2025年2月27日至3月25日，自然资源部“深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器完成2025年技术升级后的首次装备试验任务。

图片来源：自然资源部国家深?；毓芾碇行?/p>

此次海试是在“蛟龙”号完成多项关键部件国产化升级后实施的，取得以下突破性成果。

一是刷新“蛟龙”号下潜频次新纪录?！膀粤焙旁?0天作业窗口期内共实施14个潜次，并创纪录完成4次“一天两潜”，连续9次实现“一拖二”作业，即一名潜航员带两名科学家下潜作业。通过此次高频次、高质量下潜，推动我国第一台自主研制的“蛟龙”号载人深潜器总体下潜能力大幅提升，为实施后续高强度运行提供坚强保障。

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二是充分验证关键部件国产化升级可靠性。本次海试充分验证了“蛟龙”号迭代升级和关键部件国产化替代后的可靠性与安全性，主要是对7000米级高能量密度油浸锂电池组换装、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统研制和应急液压系统接口扩展等4大项8小项技术性能指标进行了3000米级海试验证，完成了三个全流程循环测试，标志着“蛟龙”号载人潜水器节能减耗、重要零部件国产化替代取得重要进展。

本航次由自然资源部中国大洋事务管理局组织、国家深?；毓芾碇行木咛迨凳！膀粤焙糯舜渭际跎逗蠼袈嗝芄牡赝度攵嘞羁瓶既挝?，包括自然资源部“全球深海典型生境计划”西太平洋、北极、印度洋等重点海区调查任务及国家基金委东北印度洋共享航次，预计2025年下潜将超过80次，开创“蛟龙号”年度下潜数量新纪录?？蒲Ъ颐墙浞掷谜庖弧肮仄鳌弊呦蛏詈４笱螅罨屎Ｑ蠛献鳎Ｑ笄抗ㄉ?。